Dieser Camper ist schon mein zweiter, nachdem ich einen vom Rost sehr guten Joker wegen Platzmangel hergab.
2007 holte ich mir dann diesen über Ebay und war dann etwas überrascht, als der Zylinderkopfschaden sich auf den ganzen Block ausweitete und dieser bis auf ein paar Eingeweide nicht mehr da war, sonder nur noch in Einzelteilen.
Die Farbgebung war auch etwas gewöhnungsbedürftig.


 Zunächst mal mit dem guten "CS" wieder zum Leben erweckt!

Im Stand ging alles noch gut, aber das Drehmoment lies auf sich warten.

Wenigstens kam die Optik. -
Danke an meine damalige  Frau Lena und die Kinder.


Vorher:



und nachdem meine Kinder (Profis) das übernahmen!
UND JETZT FÜR ALLE DIE MEINEN SIE MÜSSEN SICH BEI MIR EINMISCHEN:
EGAL WIE UNSER VERHÄLTNIS JETZT IST- DAS IST EINE EINSTELLUNGSSACHE ( von meiner Seite). DIE NIEMAND ÄNDERT.
WEM ES IMMER NOCH NICHT PASST! - DARF SEINE MEINUNG BEI SICH BEHALTEN!




da sieht man doch gleich was ein Profi ist.




Von Aussen.

Schließlich kam auch endlich mal der "JX" rein, der eingetragen war.
Denn immer wenn ich einen Motor fertig hatte brauchte ich ihn für was anderes und da der Camper noch einen hatte, musste er immer warten. 






30.03.2009
Eigentlich wollte ich nur nach der Handbremseinstellung schauen :
Raus kam ein defekter Radbremszylinder hi. rechts und ein defektes Traggelenk oben rechts.
und....???







Hoffentlich hält das alles und der Motor ist dann endlich mal eingefahren zum Schrauben nachziehen nach Freiburg???
Leider war die Fahrt beim Rasthof "Neckarburg " beendet.
Schaum im Kühlwasser-